항공화물 부피중량·청구중량 계산기 사용 안내
계산 과정
기본 입력값으로 계산하면 예상 항공 청구중량은(는) 112 kg입니다. 항목별 내역은 위 표에서 확인할 수 있습니다.
결과가 실제와 달라지는 경우
- 환산계수는 서비스와 계약마다 같습니다라고 볼 수 없습니다. 60×40×35cm 8개는 6,000 기준 112kg이지만 5,000 기준이면 134.4kg이므로, 기본 6,000을 국제특송 견적에 그대로 쓰지 말고 운송장 조건을 입력해야 합니다.
- 운송사가 포장별로 0.5kg 올림한 뒤 합산하면 전체를 한 번 올린 결과보다 커질 수 있습니다. 이 페이지는 모든 포장의 부피와 실중량을 각각 합친 후 최종 청구중량을 한 번 올리는 방식입니다.
- 규격이 서로 다른 8개를 평균 치수 한 개로 계산하면 부피가 왜곡됩니다. 60×40×35cm 네 개와 80×50×40cm 네 개라면 두 묶음을 별도로 계산해 각각의 부피중량을 합산해야 합니다.
- 비정형 화물은 가장 돌출된 지점의 직육면체 외곽으로 재측정될 수 있고, 압축된 소프트백은 터미널에서 실제 외형이 달라질 수 있습니다. 측정 오차 2cm가 세 변에 동시에 생기면 체적 차이는 단순 2cm보다 큽니다.
- 최저 청구중량, 팔레트 자체 중량, 위험물·장척 할증, 항공사 밀도 규칙은 계산에 포함되지 않습니다. 결과 kg에 계약 운임표를 적용하기 전에 AWB 단위 최소치와 부대비 목록을 확인하세요.
알아두면 좋은 기준
- 부피중량은 가로×세로×높이×수량÷환산계수입니다. 기본값은 개당 84,000cm³, 8개 672,000cm³이며 6,000으로 나누면 112kg입니다.
- 실중량은 9kg×8개=72kg이므로 기본 예시에서는 112kg 부피중량이 청구 기준입니다. 포장 높이를 20cm로 낮추면 부피중량은 64kg이 되어 실중량 72kg이 기준으로 바뀝니다.
- 0.5kg 단위에서 원값 112.2kg은 112.5kg으로 올라가고 112kg은 그대로입니다. 계약이 1kg 올림이면 billing increment를 1로 변경해야 합니다.
자주 묻는 질문
기존 국제택배 5,000 계산기와 무엇이 다른가요?
여기서는 환산계수를 직접 넣고 동일 규격 여러 포장의 총 실중량까지 비교하며 0.5kg 같은 청구 단위 올림도 반영합니다. 특정 특송사의 5,000 기준 한 상자 환산만 필요하다면 기존 도구가 더 단순합니다.
박스 무게는 실중량에 포함하나요?
예. actual weight each에는 상품, 완충재, 상자, 테이프를 모두 포함해 포장 완료 후 저울값을 넣습니다. 내용물 8kg에 포장재 1kg이면 9kg입니다.
파렛트 화물의 치수는 어떻게 넣나요?
파렛트까지 랩핑한 외곽 가로·세로·높이를 한 개 포장으로 보고 pieces에 파렛트 수를 넣으세요. 파렛트마다 높이가 다르면 그룹별로 따로 계산해야 하며 실중량에도 빈 파렛트 무게를 포함합니다.