출퇴근·교통

버스 배차간격 평균 대기시간 계산기

두 종류의 배차간격과 관측 횟수로 정류소에 무작위 도착할 때의 평균 대기시간을 추정합니다.

버스 안내에 적힌 평균 배차의 절반보다 실제 체감 대기가 긴 이유를 두 가지 간격의 관측 기록으로 살펴봅니다. 차량 도착 시각을 보지 않고 정류소에 무작위로 도착하며 다음 차량에 바로 탈 수 있다는 조건에서 긴 배차 공백을 만날 가능성까지 시간 비중으로 반영합니다.

분
개
분
개

계산 결과

무작위 도착 승객의 평균 대기시간

5 분

단계계산값
관측한 간격 수short_count + long_count8 개
관측 간격의 총시간(…) + (…)60 분
횟수 기준 평균 배차관측 간격의 총시간 ÷ 관측한 간격 수7.5 분
배차가 일정하다고 가정한 대기횟수 기준 평균 배차 ÷ 23.75 분
불규칙 간격을 반영한 평균 대기square_sum ÷ (…)5 분
불규칙성으로 늘어난 대기불규칙 간격을 반영한 평균 대기 − 배차가 일정하다고 가정한 대기1.25 분
짧은 배차간격(분)
5
짧은 간격 관측 횟수(개)
6
긴 배차간격(분)
15
긴 간격 관측 횟수(개)
2

버스 배차간격 평균 대기시간 계산기 사용 안내

계산 과정

기본 입력값으로 계산하면 무작위 도착 승객의 평균 대기시간은(는) 5 분입니다. 항목별 내역은 위 표에서 확인할 수 있습니다.

결과가 실제와 달라지는 경우

알아두면 좋은 기준

자주 묻는 질문

10분 배차라면 무조건 평균 5분 기다리나요?

실제 간격이 항상 10분이고 승객 도착이 무작위일 때 그렇습니다. 5분과 15분이 한 번씩 번갈아 발생하면 평균 배차는 10분이지만 평균 대기는 6.25분입니다.

5분 6회와 15분 2회는 승객을 센 숫자인가요?

차량 도착 사이의 간격을 센 숫자입니다. 버스 9대의 연속 도착을 기록하면 그 사이 간격은 8개이며 이를 두 종류로 묶은 횟수를 넣습니다.

여러 노선 중 먼저 오는 버스를 탈 때도 쓸 수 있나요?

목적지까지 모두 탈 수 있는 차량들을 합쳐 도착 간격을 관측했다면 가능합니다. 노선별 10분 배차라는 정보만으로 2개 노선을 5분 배차로 바꾸면 동시 도착과 공백을 놓칩니다.