이동시간과 출구 통과시간을 왜 더하지 않나요?

사람들이 이동하는 동안 앞쪽 인원은 이미 출구를 통과하므로 두 과정이 상당 부분 동시에 일어납니다. 이 계산기는 둘 중 긴 값을 쓰지만, 순차 대피나 합류가 심하면 시뮬레이션이 필요합니다.

출구가 두 개면 폭을 합쳐도 되나요?

두 출구가 모두 사용 가능하고 인원이 실제로 분산될 때만 유효 폭 합계가 의미가 있습니다. 한 출구 차단 시나리오도 별도로 계산하세요.

모든 시설에 통용되는 한 값은 없습니다. 계단, 혼잡도, 연령, 장애와 보호장비를 반영한 훈련 측정값 또는 해당 설계 지침의 값을 입력하세요.

안전·응급

경보 후 준비시간, 이동거리와 속도, 출구 폭과 통과율을 조합해 예상 대피 완료시간을 계산합니다.

경보를 듣고 실제로 움직이기까지 걸리는 시간에 최장 경로 이동시간과 출구 병목시간 중 더 큰 값을 더해, 마지막 사람이 빠져나오는 시점을 초 단위로 가늠합니다.

경보 후 이동 시작 지연

초

경보 인지, 상황 확인, 보호장비 착용 등 실제 훈련에서 측정한 시간을 넣으세요.

가장 먼 사람의 이동거리

대피 이동속도

m/s

계단, 연기, 혼잡, 이동약자를 반영한 보수적 실측값을 사용하세요.

대피 인원

명

실제로 사용 가능한 출구 폭

문틀, 고정 장애물, 동시에 열리지 않는 문짝을 제외한 유효 폭입니다.

폭 1m당 분당 통과 인원

명/(m·분)

시설 유형과 훈련 관측치에 맞는 흐름률을 직접 입력하세요.

대피 완료 예상시간

210 초

이 모델은 이동과 출구 통과가 겹쳐 진행된다는 단순 상한 추정입니다. 실제 화재의 연기 확산시간이나 구조 안전시간과 비교하려면 자격 있는 피난 설계 검토가 필요합니다.

단계	계산	값
최장 경로 이동시간	travel_distance_m ÷ walking_speed_mps	100 초
출구 분당 처리인원	exit_width_m × flow_per_m_min	48 명/분
전체 인원 통과시간	occupants ÷ 출구 분당 처리인원	2.5 분
출구 통과시간	전체 인원 통과시간 × 60	150 초
이동·병목 중 긴 시간	max(최장 경로 이동시간, 출구 통과시간)	150 초
예상 대피 완료시간	pre_delay_sec + 이동·병목 중 긴 시간	210 초